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スーパーファミコン分析F-ZEROF-ZEROに残っている話
残っている話

F-ZEROに残っている話

日本語版・英語版ウィキペディアの記事から、このゲームタイトルについて書かれた文を型ごとに集めました(2026年8月30日時点)。

人の話(6件)

スーパーファミコンの擬似3D機能は、本作で見せるように作られていました。1UP.comのジェレミー・パリッシュ氏は、『F-ZERO』と『パイロットウイングス』は競合を圧倒しており、「ほぼ完全に[この機種の擬似3D機能を]見せつけるために存在していた」と述べています。

(英語)英語版ウィキペディア「F-Zero (video game)」の「Development」より

『The Virginian-Pilot』のマット・テイラー氏は、本作は「現実感より反射神経」のゲームだと述べました。また、レースの合間に進み具合を保存できない点も指摘しています。

IGNのルーカス・トーマス氏は、しっかりした筋書きが無いことを批判し、『F-ZERO』は「今では同じだけの衝撃を持たない」と述べました。そのうえで「ゲームボーイアドバンスの続編が、この作品の続きをしっかり引き受けている」としています。

2009年、『Official Nintendo Magazine』は本作を「焼けつくほど速く、本気で歯ごたえがあり、めちゃくちゃ面白い」と評し、任天堂のゲームの66位に選びました。

セガのアミューズメントヴィジョン社長、名越稔洋氏は2002年、『F-ZERO』は「ゲームがどうあるべきかを実際に教えてくれた」と述べました。『デイトナUSA』をはじめとするレースゲームを作るうえでの影響にもなったとしています。

IGNは2003年、『F-ZERO』を歴代のゲームの91位に挙げ、発売当時の独創性を論じました。2005年には97位とし、今も「歴代屈指のレースゲームとして敬意を集めている」と表現しています。

数の話(4件)

ゲーム誌『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り23.37点(満30点)となっている。

この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で32位(323本中、1993年時点)となっている。

その他、『SUPER FAMICOM Magazine』1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」巻末に収録されている「部門別ベスト30」では、総合32位、音楽・効果音18位、熱中度29位、オリジナリティ23位を獲得している。

日本において本体と同時に発売されたソフトは『スーパーマリオワールド』と『F-ZERO』の2本のみだった。

評判(3件)

『F-ZERO』は、コースの豊富さと、難しさが着実に上がっていく作りを評価されました。

GameSpotのグレッグ・カサヴィン氏は振り返りの批評で、『F-ZERO』の操作性、長く遊べること、コースの設計をたたえました。

IGNのルーカス・トーマス氏は、しっかりした筋書きが無いことを批判し、『F-ZERO』は「今では同じだけの衝撃を持たない」と述べました。そのうえで「ゲームボーイアドバンスの続編が、この作品の続きをしっかり引き受けている」としています。

難しさ(1件)

『F-ZERO』は、コースの豊富さと、難しさが着実に上がっていく作りを評価されました。

海外との違い(1件)

『Nintendo Power』によると、本作はゲームパックでの北米発売が検討されていました。

このページに引いた文は、ウィキペディア日本語版・英語版の記事からそのまま取ったものです。クリエイティブ・コモンズ 表示-継承 4.0 国際(CC BY-SA 4.0)の条件で使えます。書いた人たちの著作物です。

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